На данный авто пробиваются только оригинальные рулевые тяги и концы. Кто ставил дубли, какие, интересует марка и номера.

Бери оригинал, потом плеваться не будешь, а старые на запас можно отреставрировать, я так и сделал конечно если у вас там реставрируют, у меня знакомый реставрирует, полностью сухарь новый втыкает, мне понравилось.Дубль не советую.

Сосед СТОошник. Заехал к нему менять левую тягу(по важным деталям - беру тока оригиналы). Он поведал историю про дубли на хонду...
- заежал степвагон с заменой тяг. Поставили тяги новые. перед отдачей хозяину проехались по двору и заезжая в мастерскую, чуток упёрлись колёсами в порожек . Машина издала странный звук и дёрнулась. Вышли и прифигели. Колёса вот так встали(вид сверху) / Сказали хозяину, чтоб покупал оригинал.

"Думайте сами,
решайте сами
Иметь
или не иметь" (с) из песни

Вот уж тяги лучше взять оригинал. Одик машина не из легких. Да и не стоит экономить на том элементе который рулит машиной.

Вот вот... лучше оригиналы... а то колесико подломиться не дай бог... тьфу тьфу тьфу

оригинал рулит

в экзисте пробиваются: тяга рулевая 555- SR-H040, наконечник- SE-H041L, или R. и то и то примерно по 750 руб. есть и другие заменители, но там качество спорное. удачи всем.

В этом узле только оригинал, имхо.

до рекорда далеко..

+1