Вернуться   HondaRudder.Ru - форум автомобилей Honda > Технический Форум > Электрооборудование

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 14.03.2012, 01:37   #1
Новичок
 
Аватар для Елена Мамаева
 
Регистрация: 02.05.2010
Сообщений: 92
По умолчанию

Приветствую всех
Машина-Хонда Одиссей 98 г.в. двиг F23.
Вобщем проблема у меня такая:
Заменил ремень на ГУРе, завел двигатель и насос ГУРа стал сильно «визжать».
В бачке появилась пена (до замены ремня пены не было вообще).
Немного ослабил ремень (думал, что перетянул), «визжание» и пена остались.
Пенится и «визжит» сильно, когда полностью холодный двигатель, ну и все агрегаты (утром например). «Визжит» в любом положении колес, только когда в крайнее положение уводишь «визг» в принципе прекращается. Когда немного проедешь, и жижа нагреется «визжит» намного тише, но все равно слышно.
Сразу скажу – уровень жижи в норме, усилие руля не изменилось, обратных толчков нет.
Полез в инет, прочитал много инфы по гидроусилителям, и в FAQах читал, и в темах читал.
Из похожих симптомов советы были такие:
Подтянуть ремень – сделал – не помогло.
Прокачать воздух – сделал – не помогло (вывешивал передок и сначала не заводя двигатель крутил руль от края до края, потом на холостых тоже самое). Пена идет все равно. Или этот процесс надо долго делать?
Еще советовали заменить жижу, но пока на этого я не решился потому как главный вопрос остался- пена в бачке- соответственно подсос воздуха.
Также совет заменить подшипник в насосе ГУР- но я бы возможно его вообще полностью заменил, только воздух я так предполагаю будет и дальше подсасывать.
Прошу помочь так сказать дельным советом, может у кого то была подобная ситуация.
Самое что больше всего так сказать волнует, как при элементарной замене ремня начался подсос воздуха.
Какие места посмотреть и как вычислить где подсасывает( бачок, шланги), визуально нигде подтеков нет, уровень жижи не уменьшается (пенообразование на холодном примерно 0.7 см).
Подмогните, что делать, а то боюсь, что полетит насос, или вообще гденить заклинит.
А может и чего хуже…

Заранее благодарю, буду ждать советов.

__________________
Счастливее всех тот, кто зависит только от себя
Елена Мамаева вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2012, 05:26   #2
Новичок
 
Аватар для bob85
 
Регистрация: 10.01.2010
Сообщений: 69
По умолчанию

Привет!
Случилось следующее: при замене ремня у тебя изменилось давление (натяжка ремня)
на сальник, который сразу за шкивом, а так как он свой ресурс уже выработал( задубел, закостенел или еще как назвать ), то оттуда и пошел забор воздуха.
Подшипников качения там нет, только скольжения . Заменишь сальник и будет тебе счастье.
bob85 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2012, 03:21   #3
Новичок
 
Аватар для dmitry86
 
Регистрация: 09.05.2010
Сообщений: 70
Отправить сообщение для dmitry86 с помощью ICQ
По умолчанию

Была таже проблемма вой на холодную. Гоша правильно объяснил эту проблемму. Действительно скорей всего сальник. Совет при замене сальника советую поменять все уплотнительные колечки, скорей всего задубели и они. Все равно весь насос раскидывать, зато зимой проблемм не будет. Я у себя поменял вой прекратился. Еще совет, поменяй шланги подачи и обратки. Цена проблеммы 1700 руб. + твой труд. Александр.
dmitry86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2013, 13:58   #4
Новичок
 
Регистрация: 09.02.2010
Сообщений: 91
Отправить сообщение для InmarketTheBest с помощью ICQ
По умолчанию

Спасибо большое Гоша, beketocha.
Всетаки чего боялся - к тому и идет - разбор насоса :-(
А вы не могли бы подсказать сальник и так сказать ремкомплект на насос ГУР продается? И если можете дайте название (цифры) сальника, что бы купить, а потом уже насос разбирать.
InmarketTheBest вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2013, 19:33   #5
Новичок
 
Аватар для rez-good
 
Регистрация: 26.09.2009
Сообщений: 84
Отправить сообщение для rez-good с помощью ICQ
По умолчанию

Заходишь на сайт needet.ru Забиваешь данные своего авто, программа выдает тебе все о твоем авто. Находишь по каталогу насос ГУР, именно на твое авто и выбираешь сальнички и упл. кольца на свой насос. Закзываешь, оплачиваешь, и получаешь по почте запчасти. Александр.
rez-good вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2013, 18:09   #6
Новичок
 
Регистрация: 10.09.2009
Сообщений: 85
По умолчанию

"Заходишь на сайт needet.ru Забиваешь данные своего авто, программа выдает тебе все о твоем авто. Находишь по каталогу насос ГУР, именно на твое авто и выбираешь сальнички и упл. кольца на свой насос. Закзываешь, оплачиваешь, и получаешь по почте запчасти. Александр."

Ну да все логично. Сорри за пустые вопросы :-))
__________________
Если ныне нам плохо, то не всегда так будет и впредь
Masha Mihaylenko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2013, 10:28   #7
Новичок
 
Регистрация: 12.08.2009
Сообщений: 78
По умолчанию

Пойми мне не жалко могу скинуть тебе номера резинок, но на двиг. F23A ставили 4 разных насоса ГУР. Можем попасть не в тему. Александр.
Алена Николаева вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2013, 03:07   #8
Новичок
 
Регистрация: 13.05.2009
Сообщений: 71
По умолчанию

beketocha - в личку Вам письмецо отправил.
Дина вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
акп проблема Deel Гарантийное и сервисное обслуживание 3 23.12.2013 13:23
Проблема с ДВС Depths Общий технический раздел 8 21.12.2013 23:43
Проблема с суппортом Алина Алинова Кузов и салон 19 15.12.2013 07:08
Проблема ГУР search Электрооборудование 3 30.08.2013 22:08
Проблема с АКП nicolasam Ходовая часть 1 17.03.2012 10:23


Текущее время: 08:23. Часовой пояс GMT.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot